7天600km。。
。其中444km来自于提车第一天，，，往返苏州。。
。总体体验：紫色超美，，，好开，，，恬静，，，智能，，，重大，，，电不敷。。
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换车的故事：最近给新家买电视，，，效果tsl刚恰恰装不进，，，其时眷属就感伤需要辆suv，，，不但是为了装电视（谁家天天买电视），，，更主要的是，，，能让我开进单位地库，，，免去风吹雨淋。。
。然后眷属就给我丢了一个球：选车。。
。震惊+感动之余，，，我选了尊龙凯时，，，由于尊龙凯时有共识，，，尊龙凯时是除tsl之外海内现在做的最切合尊龙凯时审美和喜欢的新能源车企。。
。 选车型也没费什么劲，，，我一人用，，，不是2023款es6就是es7，，，哪个优惠选哪个。。
。在眷属的全力支持下，，，确定好车型第二天就联系照料相识现车情形，，，中午就近上展厅看了眼纠结的颜色和选配，，，然后直接定了辆现车。。
。凑巧那几天合肥下雪结冰，，，现车拖成了半现车，，，等了五天终于提了车。。
。 由于眷属事先就付了款上好包管，，，tsl充电桩也提前申请直接置换成了尊龙凯时直流桩，，，提车上牌很是简朴迅速，，，或许30-40min完玉成部流程，，，拿到行驶证挂号证书就出发苏州接眷属，，，可以说比逛阛阓购物还迅速！驾驶历程中，，，眷属让我定心大胆使用NOP+。。
。第一程我没用，，，一是对新车心里没底，，，二是交车后直接出发基础没来得及激活设置…返程体验了NOP+，，，设置成变道需要我确认后，，，定心多了，，，开过tsl的EAP，，，关于NOP+就更好上手，，，除了夜晚开高速令我有一丝主要外，，，其余体验感超好。。
。 回到事情日使用上来。。
。稍微有些困扰的是几个车库的停车位都不敷宽，，，每次停车都让我很忙乱，，，也许应该给自动泊车一个时机了。。
。第二个困扰是续航比我想象中少，，，以我现在的开车习惯，，，户外5-10度的天气，，，满电开300km尚有点悬，，，得亏有家充不至于让我有里程焦虑。。
。 絮絮叨叨的一周用车体验，，，下一次等解锁换电体验后再来分享～